El transportador de camión de remolque de carga aérea utiliza un diseño de estilo libre-y-libre. Un transportista puede moverse con la cadena principal, esperar en un área intermedia y luego abandonar la estación cuando el proceso esté listo. Esto lo diferencia de una simple línea continua. La vía, el carro y los dispositivos de tope deben coincidir con el peso de la pieza y el centro de gravedad. La ruta debe planificarse teniendo en cuenta la hora de la estación, la posición del interruptor y la distancia segura porque cada punto de parada afecta a la siguiente sección.
Parámetros del producto
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Parámetro |
Valor |
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Capacidad del transportista |
5-500 kg por ruta |
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Estructura de la pista |
Canal C-de doble-capa |
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Sistema de cadena |
Poder y libre |
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Función de estación |
Detener, amortiguar y liberar |
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Opción de control |
Manual o automático |
Ventajas del producto
Los transportistas pueden esperar sin detener toda la fila.
El espacio de amortiguación ayuda a equilibrar las estaciones lentas y rápidas.
Las piezas más pesadas se mueven por encima de la cabeza con menos manipulación del suelo.
Componentes
El transportador de camión de remolque de carga aérea incluye vía de doble-capa, cadena eléctrica, carro libre, transportador de carga, unidad de transmisión,-unidad de recogida, paradas, interruptores, curvas y piezas de control.
Aplicaciones principales
1. Autopartes en espera entre los pasos de ensamblaje.
2. Estructuras metálicas medianas que se desplazan a través de estaciones de inspección.
3. Líneas de trabajo que necesitan funciones de amortiguación, parada y liberación.

Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo se utiliza el transportador de camión de remolque de carga aérea en el sitio?
R: Mueve transportistas entre estaciones y puede retenerlos en áreas de amortiguamiento.
P: ¿Puede una estación detener al transportista?
R: Sí. Se pueden agregar dispositivos de parada y liberación.
P: ¿Qué dibujo es útil?
R: Es útil un dibujo de ruta con puntos de estación, columnas, puertas, tamaño de carga y dirección de viaje.
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