Sistema de refrigeración por aire

Sistema de refrigeración por aire

Descripción de la función Control de la temperatura de los componentes: Mantenga las piezas críticas (p. ej., ejes de rodillos, rodamientos, devanados del motor) dentro de su rango de funcionamiento seguro (normalmente menos de o igual a 150 grados para rodamientos, menos de o igual a 80 grados para motores). Prevención de la deformación térmica: Evite deformaciones o grietas en los rodillos...
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Descripción de la función

 

Control de la temperatura de los componentes: Mantenga las piezas críticas (p. ej., ejes de rodillos, cojinetes, devanados del motor) dentro de su rango de funcionamiento seguro (normalmente menos de o igual a 150 grados para rodamientos, menos de o igual a 80 grados para motores).


Prevención de la deformación térmica: Evite deformaciones o grietas en los rodillos (p. ej., rodillos de acero) causados ​​por un calentamiento desigual, lo que provocaría desviaciones del producto o rayones en la superficie.


Minimizar el desperdicio de energía: Optimice la eficiencia de enfriamiento para evitar el consumo excesivo de agua/aire y al mismo tiempo satisfacer las necesidades de disipación de calor.


Evitar riesgos secundarios: evite problemas como salpicaduras de agua sobre productos calientes (que podrían causar enfriamiento y fragilidad) o turbulencias de aire que alteran la estabilidad del producto.
 

Tipos comunes de sistemas de refrigeración (clasificados por medio).

 

1.Sistema de refrigeración por agua (más eficiente para altas temperaturas)
A. Enfriamiento por circulación interna del rodillo
Este es el método de enfriamiento estándar para los transportadores de rodillos-resistentes al calor (el tipo más común en áreas de acabado de laminado).

B. Enfriamiento por aspersión (auxiliar para cargas de calor elevado)

 

2.Sistemas de refrigeración por aire (bajo riesgo, mantenimiento sencillo)
A. Enfriamiento por aire forzado para rodillos
B. Refrigeración por aire del motor y del reductor

 

3. Sistemas de refrigeración híbridos (condiciones extremas)

 

Solución de problemas comunes para sistemas de refrigeración

 

Síntoma

Posible causa

Solución

Sobrecalentamiento del rodillo

1. Canal de refrigerante interno obstruido; 2. Junta rotativa defectuosa (no hay flujo de agua)

1. Enjuague el canal con agua a alta-presión; 2. Reemplace la junta rotativa.

Sobrecalentamiento del rodamiento

1. Falla del ventilador de aire; 2. Fuga de refrigerante en los rodamientos

1. Reparar/reemplazar el ventilador; 2. Reemplace el rodamiento y repare la fuga.

Acumulación de sarro en los rodillos

Agua dura (sin tratamiento suavizante)

1. Agregue un ablandador de agua; 2. Descalcifique los rodillos con limpiadores a base de ácido-.

Salpicaduras de agua sobre el producto

Desalineación de la boquilla de pulverización; alta presión de pulverización

1. Realinear las boquillas para apuntar a los rodillos, no a los productos; 2. Reduzca la presión a 0,1 MPa.

 

Parámetros técnicos del sistema de refrigeración por aire.

 

Parámetro

Especificación

Método de prueba

Capacidad de disipación de calor

Mayor o igual a 15 kW por grupo de rodamientos

Mida la temperatura del rodamiento (objetivo: menor o igual a 120 grados)

Tasa de flujo de aire

800–1200 m³/h por ventilador

Probado mediante anemómetro en la salida del ventilador.

Presión estática

200-300 Pa

Garantiza que el flujo de aire llegue a los rodamientos a través de los conductos.

Temperatura de entrada de aire

Menor o igual a 45 grados

Utiliza aire ambiente (filtrado para eliminar el polvo)

 

Mantenimiento de rutina

 

El mantenimiento regular extiende la vida útil del sistema y garantiza el rendimiento:​
 

1.Limpieza/reemplazo de filtros: Limpie los filtros de aire (precisión de 100 μm) cada 2 semanas para eliminar el polvo del molino. Reemplace los filtros de fibra de poliéster trimestralmente o si el flujo de aire disminuye en un 20 % (probado mediante anemómetro).

 

2.Mantenimiento de ventiladores y conductos: inspeccione los impulsores del ventilador mensualmente para detectar acumulación de polvo.-use aire comprimido para limpiar las aspas. Revise los conductos de acero galvanizado en busca de corrosión o fugas; Repare las costuras con prontitud.

 

3.Lubricación: vuelva a aplicar grasa-para altas temperaturas a los motores de los ventiladores cada 3 meses. Evite la lubricación excesiva-, que puede atrapar calor y dañar los rodamientos.

 

4.Revisión estacional: antes de las temporadas de calor, realice una prueba completa del sistema: verifique la velocidad del ventilador, la capacidad de respuesta del sensor y las funciones de apagado de emergencia. En climas fríos, drene la condensación de los conductos para evitar la congelación.

 

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